Blog

От създаването си автомобилите търпят постоянно развитие в областта на безопасността, като започнем от двукръговата спирачна система, дисковите спирачки, коланите, сервоусилвателите, зоните за деформация, защита от камшичен удар и други. Голям принос в безопасността играят и компютърните системи, освен при проектирането на автомобила те вече са част от автомобила и управляват нови системи за безопасност, като ABS, тракшън контрол, ESP, разпределение на спирачното усилие, спирачен асистент, следене за препятствие и автоматично спиране, като списъкът може да се увеличи още, но тези са основните. Да разгледаме какво представляват: - ABS – един от лидерите в системите за сигурност. Системата предотвратява блокиране на колелата при спиране. По този начин запазва стабилността и траекторията на автомобила, също така предпазва и от завъртане или недозавиване. - Тракшън контрол (Traction Control) идвайки от английската дума Traction, означваща сцепление, съответно тази система контролира сцеплението на двигателните колела, като внимава да не превъртат. Това става с датчици, разположени на тях и компютърен блок, който обработва информацията и като засече превъртане на колело, отнема газта и/или подава спирачно усилие към колелото. - ESP (Electronic Stability Program) – Електронна стабилизираща програма, както показва името, тя се грижи за стабилизирането на автомобила. Разполага с датчици, които определят дали зададената траектория от волана се следва или е извън нея, като коригира мигновено, чрез отнемане на газ и/или прилагане на спирачно усилие на едно или повече колела. - Разпределение на спирачното усилие (EBD (Electronic brake distribution)) е система, която по електронен начин управлява разпределението на усилието при спиране. Тя може да „прецени” кое или кои колела имат най-голямо сцепление и да приложи към тях най-голямо спирачно усилие. Това допълнително подобрява спирачните възможности на автомобила. - Спирачен асистент (Brake Assist System) е система, която вместо Вас може да натисне и задържи спирачката, но само когато сметне, че Вие искате това. При рискова ситуация, често хората натискат рязко и после отпускат инстинктивно педала, като системата може да го задържи и дори да го донатисне за постигане на по-добри спирачни показатели. - Следене за препятствие и автоматично спиране е система, която все по-често се среща, особено при премиум марките, която следи за препятствие пред и зад автомобила и е способна да спре, преди да го ударите. Разбира се списъкът може да се удължи доста, но тези системи са едни от най-важните в новата история на автомобилостроенето.