Видове автомобили, според купето

Хечбек Това са автомобили с каросерии съставени от двуобемна каросерия, като задната врата осигурява достъп до купето. Багажното пространство е в един сектор с това за пътниците. Може да е с 3 и 5 врати. Осигурява голяма гъвкавост при пренос на багаж, дори и на дълги предмети, тъй като задните седалки почти винаги се сгъват и осигуряват голямо багажно пространство. Лифтбек Това е между хечбек и купе. Най-често е с 3 врати, но може и да е с 5 (като в този случай прилича на седан). Задната част е издължена. Купе Най-често се среща с 2 врати, но има такива с 3 и 4. Спортен тип автомобили, които в някои случаи имат и 2-ри ред седалки, които могат да са само за деца или за възрастни, но са с намален размер и комфорт почти винаги. Кабриолет Видовете кабриолети са много, но най-често това са автомобили с форма на купе, на които им се сваля покрива. [...]
Магистралата е важна връзка в съвременния ни живот, осигурява бързо предвижване между отдалечени точки. Разбира се това удобство крие своите рискове, въпреки че шофирането по магистрала не изглежда нещо с висок риск. Въпреки, че в България не сме с най-силно развитата магистрална мрежа, имаме 776,87 km общо дължина на магистралите и участъците им в експлоатация. Максималната скорост за движение на леки автомобили и ванове до 3.5т. без ремаркета по магистралите е 140км/ч освен, ако няма въведени други ограничения. Но това е максималната скорост, а не задължителната. Необходимо е при избора на скорост да съобразите състоянието на пътя, времето, видимостта, вашето състояние и възможности, състоянието на автомобила и всичко, което би могло да окаже влияние. Вероятно повечето от нас ги помнят тези неща, а и всички шофьори сме ги учили, но нека си припомним важните моменти при шофиране по магистрала. Важно поведение за магистрала: -Шофиране в дясна лента Шофирането трябва да става единствено в дясната лента [...]
Появиха се снимки на новият Jeep Grand Cherokee – Trackhawk. Вече е ясно и, че задвижването му е поверено не на кой да е двигател, а на легендарния агрегат на Dodge Challenger (и Dodge Charger) SRT – Hellcat. Dodge Challenger се задвижва от 6.2 V8 двигател и разпределя въртящият момент към 4-те колела, все пак това е истински Джип. 🙂 Може също така да се нарече и спортна кола, в „облеклото” на мускулест всъдеход. Според някои източници, ускорението му до 100км/ч е възможно да е по-малко дори и от 3.6 секунди. (да припомним, че еталонът за ускорение – Bugatti Veyron 16.4 ускорява до 100км/ч за 2.9с.). С тези си параметри Trackhawk ще се изправи спокойно срещу едни от лидерите в класа BMW X5M и Mercedes-Benz ML 63 AMG и новия му наследник GLE 63 AMG. Въпреки липсата на пълна информация, очаква се 4х4 задвижването му да е пълноценно, подпомагано от компютърни системи. Клиренсът му също [...]
от съседите от Румъния – Дачия Дъстър ще „порасне” с около 20см до 4.5м., което ще осигури достатъчно пространство за поставянето на две допълнителни седалки в товарния отсек. Според източници от Dacia, това допълнително оборудване ще струва около 1500 лева. към цената на модела. Цената се очаква да се запази, като за този сегмент и да е около 15 000 евро. Задвижването вероятно ще остане същото, както и агрегатите, с които се предлага. Мощността ще се запази в сегашния диапазон – 90кс. – 130кс. Очаква се изменения да настъпят във външния вид – брони, фарове и цялостното излъчване ще се трансформира леко. Товарното пространство ще е между 500 и 650л. при прибран трети ред седалки в модела със 7 места. С това решение Дачия се изправя срещу Нисан, Мерцедес, БМВ и други сериозни съперници, предлагащи 7 местни модели, като Peugeot 5008, с който ще имат и приблизително еднакви размери. От Дачия ще запазят основните качества [...]
    Back to top